ECOTASSA: UNA MISURA BUONA NELLE INTENZIONI MA SBAGLIATA NELLA REALIZZAZIONE

L’ecotassa per le automobili è una misura giusta nell’intenzioni di voler applicare il principio del ‘Chi inquina paga’, ma è sbagliata nella realizzazione perché non si può  procedere per settori stagni, misura per misura, e attaccare il mercato delle automobili senza lavorare contemporaneamente sulla mobilità collettiva, sul trasporto pubblico, su una visione d’insieme di mobilità moderna e sostenibile. Misure come il bonus/malus andrebbero studiate e ragionate con il sindacato e il mondo produttivo, informando anche i cittadini. Se si calano dall’alto e in maniera isolata, peraltro senza spingere verso la sostituzione dei veicoli inquinanti con modelli a minori emissioni, rischiano di essere misure  impopolari e di non aiutare la causa. Quello che penso in questa intervista realizzata da Federico Sorrentino per l’Agenzia Dire

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Rossella Muroni

Ecologista, di sinistra, deputata della Commissione Ambiente, Territorio e Lavori Pubblici di Montecitorio e della Commissione parlamentare di inchiesta sulle attività illecite connesse al ciclo dei rifiuti e su illeciti ambientali ad esse correlati, eletta alla Camera nelle liste di Liberi e Uguali.
Arrivata in Legambiente nel 1996, ne sono stata presidente dal dicembre 2015 al dicembre 2017. Sociologa, esperta nei temi della sostenibilità ambientale nell’ambito turistico e di organizzazione dei servizi territoriali, ho contribuito a numerose pubblicazioni associative.
Molto interessata al tema dei diritti e particolarmente impegnata per tutelare quelli delle donne a tutti i livelli, nella società, nella politica e nel lavoro. Mamma di Simone e Samuele, sono appassionata di Aikido.

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